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CR-Zとコンチネンタルスーパースポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
VS
28円278.2万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 ---
コンチネンタルスーパースポーツの相場表を見る
408 中古車掲載台数 2
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 後期 車高調 NOBLESSEマフラー ギャザーズナビTV Bカメラ 純正17AW ハーフレザーシート クルコン プラスSボタン スマートキー

    本体価格
    88万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル Wエアバック クルーズコントロール ミラーヒーター ETC HDDナビ/TV/DVD-V バックカメラ HIDライト/オートライト フォグランプ ブリッツ車高調 減衰調整付 社外アルミ 社外Frリップスポイラー

    本体価格
    67.4万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 純正6MT 1オーナー カロッツェリアナビ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙 6速MT スカイルーフ 革シート 純正ナビ 弊社下取り1オーナー シートヒーター サイドカーテンエアバック Bluetooth 地デジ リアカメラ スマートキー リチウムバッテリー HID

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 日本カー・オブ・ザ・イヤー 受賞記念車 6MT 記録簿付き ビルトインETC ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限エアロアップルカープレイ後方カメラ キッカースピーカー 新車保証書 記録簿 取説 Bluetooth ETC クルーズコントロール パドルシフト キセノンライト タイミングチェーン車 フォグライト

    本体価格
    39万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル カロッツェリアナビ フルセグTV バトルシフト Bluetooth対応 スペアキー HIDヘッドライト クルーズコントロール 1年保証

    本体価格
    59万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6速MT 後期型 純正ナビTV バックモニター ETC HIDヘッドライト クルーズコントロール 革巻きステアリング ハーフレザーシート 純正AW

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ CR-Z αMaster label 後期モデル ワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ZF2モデル 無限製フルエアロ仕様

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD 2人乗り 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD D車 2シーター

    本体価格
    応談

関東
175
80.2万円
関西
42
68万円
東海
68
96.7万円
北海道
9
59.2万円
九州
36
68.2万円
東北
26
55万円
北陸・甲信越
15
75.8万円
中国
24
70.6万円
四国
13
82.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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コンチネンタルスーパースポーツの中古車を探す

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CR-Zとコンチネンタルスーパースポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
226.8万円449.4万円 新車時価格 3130万円3199.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4804×1945×1380
1496 排気量(cc) 5998
113~156 最高出力(馬力) 630
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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