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CR-Zとエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとエキスパートの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   日産  エキスパート
VS
20万円487万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 19.8万円58万円
エキスパートの相場表を見る
448 中古車掲載台数 3
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル フルセグナビ Rカメラ クルコン

    本体価格
    114.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル SDナビ/シート ハーフレザー

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 1年保証 弊社下取車 CVT ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ZF2最終モデル6速マニュアル車

    本体価格
    142.5万円

  • ホンダ CR-Z 無限RZ 6速MT/300台限定無限コンプリートカー

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限製フルエアロ仕様 HKSマフラー装備

    本体価格
    66.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 純正ナビ バックカメラ CBAS クルコン

    本体価格
    152.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル スカイルーフ 黒革シート ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 2トーンカラースタイル モデューロ製ルーフスポイラ-

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 日本カー・オブ・ザ・イヤー 受賞記念車 バックカメラ ナビ ワンセグ

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エキスパート 1.8 LX-G 4WD /4WD/ポータブルナビ/ワンセグTV/バイザー

    本体価格
    58万円

  • 日産 エキスパート 1.8 L-G 4WD 検7年4月 ナビ地デジ ETC 電格ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 エキスパート 1.8 L-G ラルグス車高調 ワーク16AW

    本体価格
    46万円

関東
150
74.3万円
関西
48
92万円
東海
75
81.3万円
北海道
26
48.7万円
九州
57
69.4万円
東北
33
78.1万円
北陸・甲信越
21
84.7万円
中国
26
81.5万円
四国
12
99.4万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
46万円
四国
0
---

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CR-Zとエキスパートのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   日産  エキスパート
226.8万円449.4万円 新車時価格 164.4万円224.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1470
1496 排気量(cc) 1769~2184
113~156 最高出力(馬力) 79~125
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 12~18.8km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル

アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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