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フリードスパイクとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   メルセデスAMG  Sクラス
VS
16.9万円190.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 528万円3815.5万円
Sクラスの相場表を見る
214 中古車掲載台数 46
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WD 両側パワースライドドア 純正インターナビ

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ スマートキー パワースライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    106万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/両側電動ド

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 純正メモリーナビ 片側電動スライドドア

    本体価格
    74万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WD 社外ナビ 片側パワスラ

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ キーレス ドラレコ 5人乗

    本体価格
    25.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Sクラス S63Eパフォーマンス 4WD 左H 

    本体価格
    3815.5万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング SR 茶革 ショーファーPKG カーボンPKG

    本体価格
    1175万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング SR 茶革 カーボンPKG CCB リアエンター

    本体価格
    1160万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD AMGダイナミックパッケージ

    本体価格
    1454.9万円

  • メルセデスAMG Sクラス S65 ロング 2owner ショーファーPKG OPブルメスター3D

    本体価格
    995万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63ロング 

    本体価格
    400万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック ロング AMGダイナミツクパッケージ

    本体価格
    750.8万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD AMGダイナミックパッケージ

    本体価格
    1218.8万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD AMGダイナミックパッケージ

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック ロング AMGライン AMGダイナミクスPKG ブルメスターサウンド

    本体価格
    598万円

関東
63
59.7万円
関西
22
55.8万円
東海
32
56.6万円
北海道
20
77.3万円
九州
23
49.1万円
東北
20
77.1万円
北陸・甲信越
22
58.4万円
中国
10
53.2万円
四国
2
80.8万円
地域別台数
関東
21
1249.5万円
関西
10
1238.2万円
東海
7
1074.4万円
北海道
2
1011.9万円
九州
3
1803.9万円
東北
1
965万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
930万円
四国
0
---

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フリードスパイクとSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   メルセデスAMG  Sクラス
159.8万円246.8万円 新車時価格 3576万円4040万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
1496 排気量(cc) 3982
118 最高出力(馬力) 612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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