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フィットハイブリッドとS2000を比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとS2000の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ホンダ  S2000
VS
9.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 181.1万円1500万円
S2000の相場表を見る
507 中古車掲載台数 214
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 関東仕入 社外ナビ  クルコン ETC

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション AIS評価書付き 禁煙車 ナビTV クルコン

    本体価格
    60.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ Bカメラ スマートキー ETC HID

    本体価格
    22万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション LED・ワンセグ・HDDナビ・DVD・CD・社外ド

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV ホーム 

    本体価格
    154万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット HV Fパッケージ ワンオーナー メモリーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    66万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 禁煙 ミツビシメモリーナビ  ETC Rカメラ

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー クルコン社外フルセグナビハロゲンヘッドラ

    本体価格
    36万円

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  • ホンダ S2000 2.2 6MT 赤革シート&赤内装 ETC

    本体価格
    298万円

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    応談

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    399.8万円

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    252万円

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    本体価格
    573万円

  • ホンダ S2000 2.0 135型高根沢最終モデル

    本体価格
    585万円

  • ホンダ S2000 2.0 AP1最終型 130系  赤革シート

    本体価格
    530万円

  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    450万円

  • ホンダ S2000 2.0 BRIDEセミバケ 無限マフラー

    本体価格
    278万円

関東
163
41.4万円
関西
58
40.1万円
東海
48
49.4万円
北海道
24
65万円
九州
87
56万円
東北
47
48万円
北陸・甲信越
43
51.5万円
中国
20
48万円
四国
17
60.2万円
地域別台数
関東
96
452.5万円
関西
31
383万円
東海
30
487.6万円
北海道
2
363.8万円
九州
30
431万円
東北
2
491.5万円
北陸・甲信越
8
487.5万円
中国
9
433.9万円
四国
6
463.2万円

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フィットハイブリッドとS2000のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ホンダ  S2000
159万円210万円 新車時価格 378万円399万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
1339~1496 排気量(cc) 1997~2156
88~114 最高出力(馬力) 242~250
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
30km/L 10.15モード燃費 10.6~12km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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