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フィットハイブリッドとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとラフェスタハイウェイスターの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
9.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 12.9万円99万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
505 中古車掲載台数 158
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 全塗装/ジャングルグリーン/ナビTV/ETC

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 検07.10 ナビBカメ キーレス ETC

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット HV Lパッケージ 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット HV Fパッケージ 走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    59.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ TV Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション LED・ワンセグ・HDDナビ・DVD・CD・社外ド

    本体価格
    32.8万円

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  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ CarsOsaka:J3615 ETC ナビ 後カメラ

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    18.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    48.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 SDナビ Bluetooth

    本体価格
    39.9万円

関東
161
41.5万円
関西
59
40.2万円
東海
47
47.2万円
北海道
24
65万円
九州
87
56万円
東北
47
48万円
北陸・甲信越
43
51.4万円
中国
20
48万円
四国
17
60.2万円
地域別台数
関東
61
47.6万円
関西
21
34.1万円
東海
22
45.5万円
北海道
5
59.4万円
九州
18
39.4万円
東北
18
53万円
北陸・甲信越
8
49.5万円
中国
4
43.8万円
四国
1
51.7万円

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ホンダ  フィットハイブリッド   日産  ラフェスタハイウェイスター
159万円210万円 新車時価格 199.2万円270万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
1339~1496 排気量(cc) 1997~1998
88~114 最高出力(馬力) 139~151
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
30km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットハイブリッドの中古車は505台、ラフェスタハイウェイスターの中古車は158台掲載しています。
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