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フィットハイブリッドと5008を比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドと5008の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   プジョー  5008
VS
9.8万円144.8万円
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中古車相場 29万円522.2万円
5008の相場表を見る
504 中古車掲載台数 166
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ Bカメラ ETC クルコン キーレス

    本体価格
    52.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ABS エアコン ワンオーナー

    本体価格
    39.1万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット ハイブリッド Sパッケー 

    本体価格
    90万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビ付Bカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 自社 ローン

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    34.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 関東仕入・ワンオーナー

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 修復歴無 車検R7.11 Bカメラ ナビ クルコン

    本体価格
    22万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション リアカメラ メモリーナビ ETC

    本体価格
    43.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC BSM 純ナビ ApplecarPlay/androidauto

    本体価格
    327.1万円

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    本体価格
    455万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    274.6万円

  • プジョー 5008 アリュール 禁煙 サンルーフ 1オーナー 全周囲カメラ

    本体価格
    279.3万円

  • プジョー 5008 アリュール 

    本体価格
    245万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビTV カープレイ LED

    本体価格
    279万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    287万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー車 サンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    300.9万円

  • プジョー 5008 GT 元試乗車

    本体価格
    485万円

関東
159
41.5万円
関西
57
40.1万円
東海
48
47万円
北海道
24
65万円
九州
86
55.6万円
東北
49
46.5万円
北陸・甲信越
43
50.5万円
中国
20
46.1万円
四国
18
58.5万円
地域別台数
関東
51
299.2万円
関西
28
292.3万円
東海
48
331.7万円
北海道
4
392万円
九州
12
337.2万円
東北
10
236.7万円
北陸・甲信越
8
339.8万円
中国
2
263.5万円
四国
3
268.9万円

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フィットハイブリッドと5008のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   プジョー  5008
159万円210万円 新車時価格 404万円622.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1339~1496 排気量(cc) 1598~1997
88~114 最高出力(馬力) 165~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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