| ホンダ フィットシャトルハイブリッド | ホンダ インテグラタイプRセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
18万円～130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
189.8万円～278.8万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る |
| 321台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
フィットシャトルハイブリッドとインテグラタイプRセダンの比較トップへ
| ホンダ フィットシャトルハイブリッド | ホンダ インテグラタイプRセダン | |
|---|---|---|
| 181万円～233万円 | 新車時価格 | 226.8万円～255.6万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4410×1695×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1695×1355 他 |
| 1339 | 排気量(cc) | 1797 |
| 88 | 最高出力（馬力） | 200 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 30km/L | 10.15モード燃費 | 12.8～13.4km/L |
|
フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進＆クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト／フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA＋CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6) |
解説 |
アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車 インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント／リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10) |
フィットシャトルハイブリッドとインテグラタイプRセダンの比較トップへ
フィットシャトルハイブリッドとインテグラタイプRセダンの比較トップへ
フィットシャトルハイブリッドとインテグラタイプRセダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フィットシャトルハイブリッドとインテグラタイプRセダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフィットシャトルハイブリッドの中古車は321台、インテグラタイプRセダンの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
