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XC60とフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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XC60とフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
430円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 14万円157.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
552 中古車掲載台数 292
  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD カープレイ シートエアコン 地デジ

    本体価格
    303.7万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 社内使用車/クライメイトP/360度カメラ

    本体価格
    468万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 登録済未使用車 本革シート

    本体価格
    525万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 Google搭載 360度ビューモニター

    本体価格
    514.9万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD クリスタルホワイトカラー ブロンドレザー

    本体価格
    748万円

  • ボルボ XC60 T5 SE アイシン8AT/黒革/ナビ/SBカメ/スマk/禁煙

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ XC60 T5 SE セーフティP スマキー アイシン8速AT 本革

    本体価格
    120万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD B&Wプレミアムサウンドガラスルーフ

    本体価格
    718万円

  • ボルボ XC60 D4 SE 後期型 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    130万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD エアサス 前後ドラレコ harman kardon

    本体価格
    590万円

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    33.9万円

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    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ バックモニター付き

    本体価格
    36万円

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    本体価格
    65.9万円

関東
247
454.7万円
関西
60
439.1万円
東海
98
429.7万円
北海道
25
430.4万円
九州
46
415.6万円
東北
20
524.9万円
北陸・甲信越
26
382万円
中国
20
542.3万円
四国
10
483.7万円
地域別台数
関東
119
46.5万円
関西
31
38.5万円
東海
33
46.5万円
北海道
6
31.1万円
九州
34
50.2万円
東北
38
40.5万円
北陸・甲信越
17
46.6万円
中国
7
54.7万円
四国
7
45.1万円

XC60の中古車を探す

フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

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XC60とフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
599万円1039万円 新車時価格 181万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1968 排気量(cc) 1339
190~333 最高出力(馬力) 88
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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