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フリードハイブリッドとM2クーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   BMW  M2クーペ
VS
14.9万円179.1万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 280万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
496 中古車掲載台数 97
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正HDDナビ/TV/バックカメラ/スマートキー/電動スライドドア/クルーズコントロール/ビルトインETC/ステアリングスイッチ/横滑り防止システム/電動格納ミラー

    本体価格
    59.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /車検:2年付/純ナビ/フリップダウン/バックカメラ/フルセグ/DVD/Bluetooth/両側電動スライド/ETC/HID/純15AW/本革ステア/クルコン/Hレザ-シ-ト/スマキ-/バイザ-/Tチェ-ン

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ・禁煙車 両側電動スライドドア 純正ナビ HIDライト 社外アルミホイール 前後ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション Bluetooth・社外メモリーナビ・リアカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション プレミアム保証/両側パワースライド/純正15インチアルミホイール/キャプテンシート/6人乗り/ハーフレザーシート/純正9インチナビ/バックカメラ/フルセグTV/DVD/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/

    本体価格
    81.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション グランパッケージ(メーカーオプション)両側パワースライドドア クルーズコントロール ブルートゥース対応ナビTV バックカメラ キセノン オートライト ステアリングスイッチ 2列目キャプテンシート ETC

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 両側電動スライドドア ディスチャージヘッドライト クルーズコントロール ナビ

    本体価格
    66万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 7人乗り・クラリオンSDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・左側パワースライド・クルーズコントロール・HID・ETC

    本体価格
    88.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビTV バックカメラ パワースライドドア クルーズコントロール スマートキー オートライト アイドリングストップ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    90.3万円

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    本体価格
    516.8万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速マニュアル ヘッドアップディスプレイ ブラックレザーシート Bluetooth 純正ナビゲーションシステム カーブドディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    770万円

関東
189
68.2万円
関西
67
74.8万円
東海
41
66.3万円
北海道
6
106.6万円
九州
95
71万円
東北
41
65.8万円
北陸・甲信越
24
87.5万円
中国
19
65.1万円
四国
14
73.8万円
地域別台数
関東
52
567.9万円
関西
17
730万円
東海
20
667.3万円
北海道
1
390.5万円
九州
2
513万円
東北
2
616.4万円
北陸・甲信越
1
850万円
中国
1
888万円
四国
1
758万円

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ホンダ  フリードハイブリッド   BMW  M2クーペ
214.9万円239.2万円 新車時価格 958万円1031万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4580×1885×1410
1496 排気量(cc) 2992
88 最高出力(馬力) 460~480
FF 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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