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フリードハイブリッドとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
19万円173.9万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 74万円142.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
563 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ディスプレイオーディオ 左Pドア ETC

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング OP5年保証対象車 両側 G ホンダセンシング OP5年保証対象車 両側

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正SDナビ ワンセグ Bカメラ パワスラ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ TV フリップダウンモニター

    本体価格
    139万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1オーナー 両側電動 Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    62.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ナビ・TV・両側オートスライドドア

    本体価格
    77万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション テレビナビ・Bluetooth・CD・DVD・ETC

    本体価格
    90万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    50.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 認証工場法定点検/BLITZ車高調/ナビTV/ETC

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0ラグジュアリー右H黒レザーシート HDDナビBOSEサウンドETC電動ゲート純正18

    本体価格
    78万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム 革シート・BOSEサウンドシステム

    本体価格
    142.8万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー パワーゲート 本革シート 十分なタイヤ溝

    本体価格
    74万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー ETC レザーシート 右ハンドル

    本体価格
    84万円

関東
193
70.4万円
関西
90
64万円
東海
47
82.7万円
北海道
7
66万円
九州
112
78.2万円
東北
44
67.5万円
北陸・甲信越
32
61.6万円
中国
25
60.8万円
四国
13
86.4万円
地域別台数
関東
2
76万円
関西
0
---
東海
1
84万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
142.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードハイブリッドとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   キャデラック  CTSスポーツワゴン
214.9万円239.2万円 新車時価格 515万円666.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1496 排気量(cc) 2997~3564
88 最高出力(馬力) 273~322
FF 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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