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フリードハイブリッドとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   シトロエン  DS4
VS
14.9万円179.1万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 34.3万円109.8万円
DS4の相場表を見る
496 中古車掲載台数 23
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /7人乗り/2オーナー/禁煙車/純正HDDナビ/フルセグ/音楽録音再生/DVD/CD/Rカメラ/ETC/両側パワスラ/クルコン/ヒーテッドミラー/熱線入りFガラス/HIDヘッドライト/スマートキー/

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション Bluetooth・社外メモリーナビ・リアカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション パワースライドドア バックカメラ ETC

    本体価格
    26万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 両側オートスライド メモリーナビ ETC

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 6人 ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ 前後ドライブレコーダー スマートキー クルーズコントロール 両側電動スライドドア ハーフレザーシート

    本体価格
    54.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正フルセグSDナビ両側パワースライドドアアルパイン製フリップダウンモニタークルーズコントロールHIDヘッドライトフロントフォグランプ純正15インチアルミホイール革巻きステアリング横滑り防止装置TRC

    本体価格
    84万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 車検受渡し 電動スライド ナビTV ナビTV ETC 3列6人乗 アイドリングストップ オートエアコン フルエアロ ウインカーミラー プライバシーガラス

    本体価格
    33.5万円

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  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    95万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 6速MTターボ ヒーター付レザーシート ETC

    本体価格
    53.5万円

  • シトロエン DS4 シック 

    本体価格
    45万円

関東
189
68.2万円
関西
67
74.8万円
東海
41
66.3万円
北海道
6
106.6万円
九州
95
71万円
東北
41
65.8万円
北陸・甲信越
24
87.5万円
中国
19
65.1万円
四国
14
73.8万円
地域別台数
関東
13
57.3万円
関西
1
35万円
東海
1
56万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
53.9万円
北陸・甲信越
2
49.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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フリードハイブリッドとDS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   シトロエン  DS4
214.9万円239.2万円 新車時価格 309万円376.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1496 排気量(cc) 1598
88 最高出力(馬力) 156~200
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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