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フリードハイブリッドとZを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   ホンダ  Z
VS
14.9万円179.1万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 9万円125万円
Zの相場表を見る
496 中古車掲載台数 25
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー オートクルーズコントロール 電動スライドドア ヘッドライトコーティング済 CDデッキ 外部オーディオ接続 ETC HIDライト 2列目キャプテンシート 3列目6人乗り

    本体価格
    52万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ナビ・DVDビデオ再生・CD録音・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・ステアリングリモコン・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・両側パワースライドドア・キセノンオートライト・スマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ テレビ バックモニター 電動スライドドア 15インチアルミホイール オートエアコン ETC スマートキー バイザー リアワイパー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア HIDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左側パワースライドドア メモリーナビ ETC バックカメラ HID

    本体価格
    70万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 認定中古車 1年保証付 ワンオーナー ナ

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 車検受渡し 電動スライド ナビTV ナビTV ETC 3列6人乗 アイドリングストップ オートエアコン フルエアロ ウインカーミラー プライバシーガラス

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ ETC 両側パワー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビ・両側パワスラ・LED・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正メモリーナビ・フルセグ・CD/DVD・Bluetooth・両側電動スライドドア・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール・スマートキー

    本体価格
    54.9万円

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    48万円

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    応談

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    49.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 純正アルミ キーレス 走行距離62000キロ ETC オートエアコン パワステ パワーウインドウ ABS 整備記録簿

    本体価格
    58万円

  • ホンダ Z 660 4WD 純正アルミ 純正フロアマット ノーマル車 タイミングベルト交換後渡し

    本体価格
    48万円

関東
189
68.2万円
関西
67
74.7万円
東海
41
66.3万円
北海道
6
106.6万円
九州
95
71.5万円
東北
41
65.8万円
北陸・甲信越
24
87.5万円
中国
19
65.1万円
四国
14
73.8万円
地域別台数
関東
8
42.2万円
関西
0
---
東海
2
48万円
北海道
1
9万円
九州
6
40.2万円
東北
3
41.9万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
35万円
四国
3
91.7万円

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フリードハイブリッドとZのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ホンダ  Z
214.9万円239.2万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
1496 排気量(cc) 656
88 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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