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フリードハイブリッドとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  カローラルミオン
VS
16万円156万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 19.3万円155万円
カローラルミオンの相場表を見る
640 中古車掲載台数 106
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ・Bカメラ・ETC・両側電動スライドドア

    本体価格
    24万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション バックカメラ ETC ナビTV

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション Bluetooth ナビ 地デジ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション プレミアム保証 両側パワスラ 半革シート

    本体価格
    81.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション アイドリングストップ バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 東海仕入 パワスラ Bカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 6人乗り ドライブレコーダー 純正SDナビ

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション TV ナビ バックカメラ ETC 両側PSD

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 15G ・ナビフルセグ・LED・バックカメラ・ 15G ・ナビフルセグ・LED・バックカメラ・

    本体価格
    159万円

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  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G オリジナルカスタム リフトアップ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 純正SDナビ HIDライト ドラレコ

    本体価格
    63.2万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 禁煙車HIDエアロメモリーナビTVBモニタETC

    本体価格
    36万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B リミテッド 検R7年12月/ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/革

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S シートカバー/17インチAW/ナビ

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8S 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S ナビTV/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD Rrスポイラー オートエアコン 社外AW ETC

    本体価格
    19.3万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 純DVDナビ スマキー ETC 電格ミラー

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    70.1万円

関東
225
68.1万円
関西
97
71.4万円
東海
65
68.8万円
北海道
9
49.7万円
九州
125
79.8万円
東北
42
67.2万円
北陸・甲信越
41
68.4万円
中国
23
79.1万円
四国
13
80.8万円
地域別台数
関東
37
59.5万円
関西
10
48.8万円
東海
14
54.4万円
北海道
13
63万円
九州
14
44.6万円
東北
6
57.5万円
北陸・甲信越
9
61.2万円
中国
2
45.9万円
四国
1
64.9万円

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フリードハイブリッドとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  カローラルミオン
214.9万円239.2万円 新車時価格 168万円242.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1496 排気量(cc) 1496~1797
88 最高出力(馬力) 109~144
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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