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ヴォクシーとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
12.8万円579万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 15万円289.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
6499 中古車掲載台数 205
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 現行型 フリップダウン

    本体価格
    406.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10型ナビ 後席モニター 快適利便High

    本体価格
    432.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 4WD ナビ・バックカメラ・後席モニター

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z DAナビ11インチ/フリップダウン

    本体価格
    444.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正10型ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    284.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II HDDナビ ワンセグ Bカメ 前後ドラレコ 純AW

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 登録済未使用車 10.5型純正ナビ 快適利便

    本体価格
    370.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 両側パワースライドドア・ナビ・テレビ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z Bluetooth バックカメラ ETC装備

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 トランスX 4WD 5人乗 社外ナビTV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    95.5万円

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    99.8万円

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  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    32.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    109万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTVBモニター両側電動スラフルフラット

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ TV  Bカメラ ETC 左パワスラ

    本体価格
    29.9万円

関東
1650
227.2万円
関西
1043
235.6万円
東海
1000
256.8万円
北海道
356
193.1万円
九州
931
249.2万円
東北
511
234.5万円
北陸・甲信越
422
249.8万円
中国
313
257.5万円
四国
273
250.8万円
地域別台数
関東
93
57.4万円
関西
26
46.6万円
東海
18
60.6万円
北海道
7
35.2万円
九州
17
50.6万円
東北
16
50万円
北陸・甲信越
17
53.2万円
中国
5
73.8万円
四国
6
57万円

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ヴォクシーとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
309万円396万円 新車時価格 214.9万円238万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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