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フリードスパイクハイブリッドとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
19.9万円139万円
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中古車相場 52.7万円158万円
cross up!の相場表を見る
207 中古車掲載台数 19
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 社外ナビ/Bカメラ/DTV/ETC/車検整備付

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション プラス 左側パワースライドドア ETC

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /純エアロ/純ナビ/Bカメ/左Pスラ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 純正ナビTV ハーフレザーシート HIDオート

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左電動 純正ナビ 後カメラ HID 禁煙

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション カロッツエリア製メモリーナビゲーション

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 禁煙 Gathersナビ 両側パワスラ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ナビスペシャル

    本体価格
    84万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ・地デジ・ETC・Bカメラ・両側電動

    本体価格
    54.2万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 禁煙車/ナビ/地デジ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    117.9万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ナビ ETC 純正AW

    本体価格
    77.7万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 限定300台 シートヒーター 純正16AW

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 カーナビ バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 インダッシュメモリーナビ ETC 16AW 禁煙車

    本体価格
    54万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 純正ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    52.7万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 前後ドラレコ/ETC付き/バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 1オーナー ETC アイドリングストップ

    本体価格
    111万円

関東
77
67.3万円
関西
28
55.4万円
東海
14
65.5万円
北海道
4
54.2万円
九州
27
59.3万円
東北
26
56.4万円
北陸・甲信越
14
49.5万円
中国
9
64.9万円
四国
8
62.9万円
地域別台数
関東
9
87.3万円
関西
1
117.9万円
東海
2
94.5万円
北海道
1
70万円
九州
1
108万円
東北
3
106万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
112.5万円
四国
0
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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   フォルクスワーゲン  cross up!
214.9万円238万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1496 排気量(cc) 999
88 最高出力(馬力) 75
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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