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N-BOXと595Cを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと595Cの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アバルト  595C
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 108万円498万円
595Cの相場表を見る
24754 中古車掲載台数 50
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 1オーナー 純ナビ フルセグ 両Pスラ

    本体価格
    127.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 2トーンカラーLEDライト両側電動スライド

    本体価格
    153万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 Honda CONNECT for Gathers+ナビ装着用ス

    本体価格
    195万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 当社元デモカー

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 2トーンカラースタイル 純正ナビBカメラ 左パワスラ 前後ドラレコ

    本体価格
    77万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック ワンオーナー 8型ナビ 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    204.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ 1オーナー 禁煙車 純正ナビ LED 両側Pス

    本体価格
    155.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    408万円

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    398万円

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    240万円

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    本体価格
    163万円

  • アバルト 595C TURISMO MTA RHD 認定中古車 保証整備 込み

    本体価格
    359万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ETC/AT/595C

    本体価格
    289.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 社外ナビ フルセグ ドラレコ レーダー

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    応談

  • アバルト 595C エッセエッセ 限定90台 AKRAPOVIC ドラレコ 1オーナー

    本体価格
    449.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ カロッツェリアナビ  Bカメラ フルセグ

    本体価格
    193.4万円

関東
5686
124.1万円
関西
3833
132.5万円
東海
4206
133.3万円
北海道
973
125万円
九州
3739
126万円
東北
1937
130.3万円
北陸・甲信越
1861
128.6万円
中国
1516
124.8万円
四国
1003
126.7万円
地域別台数
関東
18
308.3万円
関西
14
280.7万円
東海
7
349.3万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
6
273.1万円
北陸・甲信越
1
459.8万円
中国
1
268.9万円
四国
2
108万円

N-BOXの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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N-BOXと595Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アバルト  595C
164.9万円238.3万円 新車時価格 348.6万円480万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
658 排気量(cc) 1368
58~64 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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