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N-BOXと348を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと348の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フェラーリ  348
VS
1円285万円
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中古車相場 1200万円1380万円
348の相場表を見る
24355 中古車掲載台数 16
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L インターナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 届出済み未使用車 ブラックルーフ

    本体価格
    211.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 Honda SENSING装備

    本体価格
    153万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ホンダセンシング 両側パワスラ ナビTV

    本体価格
    170.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 禁煙 電動スライド レーダークルーズ

    本体価格
    169.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ワンオーナー ナビ バック カメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG 社外アルミ/地デジ/スマートキー/ETC

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン 4WD 届出済未使用車 両側電動ドア

    本体価格
    209万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/両側電動ド

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L Honda SENSING 前後ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    154.8万円

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  • フェラーリ 348 ts ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 F348tb 記録簿

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1370万円

  • フェラーリ 348 tb 正規ディーラー車ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts KSGマフラー タイベル交換付

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    応談

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    1380万円

  • フェラーリ 348 ts 5速M T黒皮S 純正アルミ 走行3.700KM

    本体価格
    1248万円

関東
5619
124.3万円
関西
3769
132.9万円
東海
4116
132.8万円
北海道
942
123.7万円
九州
3700
126.6万円
東北
1907
131万円
北陸・甲信越
1819
131.7万円
中国
1491
124.2万円
四国
992
127.1万円
地域別台数
関東
7
1354.5万円
関西
2
1290万円
東海
3
1172万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1344万円
中国
1
---
四国
0
---

N-BOXの中古車を探す

348の中古車を探す

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N-BOXと348のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フェラーリ  348
164.9万円238.3万円 新車時価格 1790万円1960万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
658 排気量(cc) 3405
58~64 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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