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N-BOXとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 1365万円3800万円
カリフォルニアTの相場表を見る
25560 中古車掲載台数 37
  • ホンダ N-BOX カスタム ベースグレード当社デモカー 

    本体価格
    197.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 走行距離無制限1年保証 ドラレコ バックカメラ 片側電動スライドドア プッシュスタート 電動格納ミラー 純正ナビ CD DVD USB SD

    本体価格
    57.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル ホンダコネクトナビ TV バックカメラ 片

    本体価格
    166.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 禁煙車・社外ナビ(MDV-D309BT)・バックモニター・前席シートヒーター・クリアランスソナー・電子制御パーキングブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・スマートキー・LEDヘッドライト

    本体価格
    131.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車

    本体価格
    177.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル オーディオレス バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター LEDオートライト オートハイビーム シートバックテーブル ワンオーナー Pセンサー 禁煙車 ホンダセンシング USB充電

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビ ドラレコ ETC 片側電動スライド

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L コーディネートスタイル 禁煙 ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア シートヒーター LEDオートライト レーダークルーズコントロール ビルトインETC 前後ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    173.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ブラック スタイル 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ 届出済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    213万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC 片側パワースライドドア ステアリングスイッチ チップアップシート オートライト フォグランプ プッシュスタート スマートキー ドアバイザー 純正フロアマット

    本体価格
    74.5万円

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    本体価格
    1365万円

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    1580万円

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    1748万円

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    本体価格
    1800万円

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    本体価格
    1490万円

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    本体価格
    1498万円

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  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    1480万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 正規D車 右ハンドル スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ パドルシフト 茶革シート パワーシート オープン バックカメラ

    本体価格
    1458万円

関東
5806
125.7万円
関西
3847
125.9万円
東海
4080
135万円
北海道
1123
135.2万円
九州
4086
124.5万円
東北
2038
130.2万円
北陸・甲信越
1884
131.7万円
中国
1681
124.5万円
四国
1015
125万円
地域別台数
関東
14
1599.2万円
関西
9
1852万円
東海
4
1625.3万円
北海道
0
---
九州
5
1511.5万円
東北
1
1490万円
北陸・甲信越
2
1683万円
中国
1
1485万円
四国
1
1800万円

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N-BOXとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フェラーリ  カリフォルニアT
164.9万円247.5万円 新車時価格 2450万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
658 排気量(cc) 3855
58~64 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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