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N-BOXとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ホンダ  アコードインスパイア
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 139万円199万円
アコードインスパイアの相場表を見る
25583 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-BOX 660 元当社試乗車・純正8インチナビ・両側電動スライドドア・禁煙車・TV・Bluetooth・ETC・シートヒーター・バックカメラ

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正オーディオ スマートキー リアカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 

    本体価格
    172.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スロープ 車検9年6月 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車いす専用装備 スーパーフレックススロープ 電子パーキング アダクティブクルーズコントロール ケンウッドナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    131.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    128.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ パワースライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 両スラホンダS純ナビBカメTVBT革シート純AW

    本体価格
    157.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G スロープ L 車いす専用装備装着車 

    本体価格
    142万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i OP運転席パワーシート・クルーズコントロール・オートエアコン・電格ミラー・サイドバイザー・純正AM/FMラジオCSプレイヤー・純正15AW・ホンダ整備手帳・スペアキー有

    本体価格
    199万円

関東
5814
125.6万円
関西
3841
125.9万円
東海
4084
134.9万円
北海道
1122
135.2万円
九州
4092
124.4万円
東北
2045
130万円
北陸・甲信越
1888
131.6万円
中国
1683
124.3万円
四国
1014
124.6万円
地域別台数
関東
1
124.9万円
関西
0
---
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  N-BOX   ホンダ  アコードインスパイア
164.9万円247.5万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
658 排気量(cc) 1996
58~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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