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N-BOXとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとエレメントの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  エレメント
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 39万円224.6万円
エレメントの相場表を見る
25583 中古車掲載台数 48
  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    200.8万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン ホンダセンシング バックカメラ 片側電動両側スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター パーキングセンサ― オートエアコン スマートキー

    本体価格
    192.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 デモカーUP・LED・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-BOX ベースグレード ホンダセンシング 1年保証付 ナビ TV バックカメラ パワースライドドア ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ

    本体価格
    172万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ 車検整備 走行35515km

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ブレーキアシスト 社外ナビ地デジ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング フルセグナビ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・クルーズコントロール・両側電動スライドドア

    本体価格
    122.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ブラック スタイル 届出済未使用車 両側電動スライドドア・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・バックカメラ・シートヒーター・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    182.4万円

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    189.5万円

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    78万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    77.7万円

関東
5814
125.6万円
関西
3841
125.9万円
東海
4084
134.9万円
北海道
1122
135.2万円
九州
4092
124.4万円
東北
2045
130万円
北陸・甲信越
1888
131.6万円
中国
1683
124.3万円
四国
1014
124.6万円
地域別台数
関東
18
118.6万円
関西
3
66.2万円
東海
8
87.3万円
北海道
2
158.4万円
九州
9
78.5万円
東北
2
62.2万円
北陸・甲信越
6
83.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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エレメントの中古車を探す

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N-BOXとエレメントのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  エレメント
164.9万円247.5万円 新車時価格 272万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
658 排気量(cc) 2354
58~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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