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N-BOXとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとスピアーノの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  スピアーノ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
25583 中古車掲載台数 12
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 純正8型ナビ フルセグ BT アップルカープレイ Bカメラ 前後ドラレコ ETC 両側電動スライド 専用ブラックパーツ ハーフレザー シートヒーター LEDライト 15AW スマートキー ホンダセンシング リアコーナーセンサー

    本体価格
    178万円

  • ホンダ N-BOX 660 ギャザズナビ 片側電動スライド ドラレコ バックモニター ETC 電動Pブレーキ クルコン レンタカーアップ車

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L Honda SENSING 禁煙車 純正ナビ リアカメラ Bluetoothオーディオ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 電動スライドドア LEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 純正オーディオ ドラレコ前 スマートキー

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L カーナビ バックカメラ ETC シートヒーター アクセル踏み間違い防止装置 オートマチックハイビーム シートヒーター 両側スライド片側電動ドア 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    100万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 左パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    137.1万円

  • ホンダ N-BOX N-BOX G ホンダセンシング 

    本体価格
    94万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア ハーフレザーシート ターボ ホンダセンシング LEDヘットライト シーケンシャルウインカー 助手席スーパースライドシート

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ナビ/Bカメラ/TV/禁煙車/HID/ETC/クルコン/片側電動スライド/フォグランプ/Tチェーン/スマートキー/プッシュスタート/オートAC/無限フロントグリル/専用エアロ/ドアバイザー/ドアミラーウインカー

    本体価格
    33万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ナビ TV BT ドラレコ 両側電動 ホンダセンシング ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー リアコーナーセンサー

    本体価格
    126.1万円

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  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ

    本体価格
    13.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS SD ETC キーレス アルミ 電格ミラー

    本体価格
    22万円

関東
5814
125.6万円
関西
3841
125.9万円
東海
4084
134.9万円
北海道
1122
135.2万円
九州
4092
124.4万円
東北
2045
130万円
北陸・甲信越
1888
131.6万円
中国
1683
124.3万円
四国
1014
124.6万円
地域別台数
関東
5
34.1万円
関西
0
---
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
2
20万円

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N-BOXとスピアーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  スピアーノ
164.9万円247.5万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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