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N-BOXとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとRX-7の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  RX-7
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 360万円1370万円
RX-7の相場表を見る
25583 中古車掲載台数 50
  • ホンダ N-BOX ベースグレード 純正ナビ ETC ドラレコ 

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 自社デモカー シートヒーター バックカメラ 両側パワースライド

    本体価格
    160万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ フルセグTV ナビ バックカメラ

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 1オーナー フルセグメモリーナビ バックカメラ スマートキー 片側電動スライドドア オートエアコン シートヒーター ヒーテッドミラー ステアリングスイッチ Bluetoothオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    77.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 コンフォートパッケージ H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー ナビLXU-242NBi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD シートヒーター ETC LEDライト VSA

    本体価格
    180.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 禁煙車 ドライブレコーダー ETC バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ TV オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    62.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 登録済み未使用車 左側電動スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ロールサンシェード

    本体価格
    183.9万円

  • ホンダ N-BOX N-BOX スラッシュ Xターボ 

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 

    本体価格
    82.1万円

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    本体価格
    679.8万円

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    本体価格
    749.9万円

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    本体価格
    698万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ HKSマフラー 純正フロントリップ/リアスポイラー 純正16inAW CUSCOタワーバー 6型ホワイトメーター 純正NARDIステアリング Clarionオーディオ(ラジオ/CD) ターボタイマー キーレス

    本体価格
    684.8万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプB 1500台限定車 純正BBS17インチAW レッドレザーシート AutoExeマフラー OHLINS車高調(純正サスショック有) 純正レッドキャリパー 保証書 取扱説明書 スペアキー有

    本体価格
    997.8万円

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    本体価格
    509万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    920万円

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    本体価格
    539万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 6型最終 BBS17AW BILSTEIN ショック HKSローダウン/スプリング FUJITSUBOマフラー 禁煙車 ナビ TV ETC LED

    本体価格
    735万円

関東
5814
125.6万円
関西
3841
125.9万円
東海
4084
134.9万円
北海道
1122
135.2万円
九州
4092
124.4万円
東北
2045
130万円
北陸・甲信越
1888
131.6万円
中国
1683
124.3万円
四国
1014
124.6万円
地域別台数
関東
18
643.6万円
関西
9
735.5万円
東海
5
708.3万円
北海道
0
---
九州
5
663.5万円
東北
1
360万円
北陸・甲信越
1
540万円
中国
10
718万円
四国
1
498万円

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N-BOXとRX-7のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  RX-7
164.9万円247.5万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
658 排気量(cc) 1308
58~64 最高出力(馬力) 255~280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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