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N-BOXとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとミニカトッポの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  ミニカトッポ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 40.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
25583 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル レンタUP ワンオーナー 禁煙車 メーカー8インチナビ Bluetooth機能 フルセグTV バックモニター 両側電動スライドドア シートヒーター ETC ドライブレコーダー フロアマット

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD ワンオーナー 純正ナビ エンスタ TVフル リアカメラ

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ HondaSENSING 社外ナビ Bカメラ 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング パドルシフト LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ナビ TV バックモニター 両側パワースライドドア Bluetooth アルミホイール ETC

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L SDナビ Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール アイドリングストップ シートヒーター オートライト 左パワースライドドア ドライブレコーダー

    本体価格
    120.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/ETC/前後ドライブレコーダー/片側パワースライドドア/オートライト/スマートキー×2

    本体価格
    81万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ HID・ワンセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 禁煙車

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ HondaSENSING 純正ナビ Bluetooth対応 TV Bカメラ ETC 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール パドルシフト 革巻きステアリング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 社外アルミホイール

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 左パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ 前席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    153.3万円

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    68万円

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    本体価格
    49.9万円

関東
5814
125.6万円
関西
3841
125.9万円
東海
4084
134.9万円
北海道
1122
135.2万円
九州
4092
124.4万円
東北
2045
130万円
北陸・甲信越
1888
131.6万円
中国
1683
124.3万円
四国
1014
124.6万円
地域別台数
関東
2
45.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとミニカトッポのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  ミニカトッポ
164.9万円247.5万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
658 排気量(cc) 657~659
58~64 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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