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N-BOXとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとスペーシアベースの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  スペーシアベース
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 99.8万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
23970 中古車掲載台数 529
  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD スマキ2個/ナビ/TV/純AW/車検2年/AAC/ETC

    本体価格
    33万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 届出済未使用車 電子ブレーキ クルコンール

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムターボ マルチビュー

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 デモカーUP・ホンダCONNECT・LED・フルセグ

    本体価格
    192.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビFセグRカメラドラレコETC1年保証

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L Honda SENSING 2年保証 ナビ フルセグ DVD

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ ナビ・バックカメラ・両側電動スライド

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング エンスタ 冬タイヤあり

    本体価格
    186.7万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突軽減B スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    121.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ ACC

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ 前後衝突被害軽減B

    本体価格
    141万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 右パワースライド LED

    本体価格
    159.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF アダプティブクルーズC 片側PSD

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ前後 スライドドア

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    157万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    125.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純ナビ フルセグ マルチビューモニター

    本体価格
    147.8万円

関東
5522
125万円
関西
3703
132.9万円
東海
4067
133.3万円
北海道
932
124.1万円
九州
3650
126.7万円
東北
1868
131.1万円
北陸・甲信越
1782
131.1万円
中国
1469
124.9万円
四国
977
127.3万円
地域別台数
関東
89
143.7万円
関西
114
141.5万円
東海
71
143.3万円
北海道
21
152.3万円
九州
89
146.4万円
東北
46
154.7万円
北陸・甲信越
39
147.9万円
中国
37
145.6万円
四国
23
144.9万円

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N-BOXとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  スペーシアベース
164.9万円238.3万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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