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N-BOXとistを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとistの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ist
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 17.9万円84.8万円
istの相場表を見る
24280 中古車掲載台数 13
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 8インチナビバックカメラ パワースライド

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ 両側電動 Bluetooth ETC

    本体価格
    71.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 衝突軽減 電動スライド LED バックカメラ

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 禁煙車 SDナビ 電動スライドドア

    本体価格
    45.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング ディスプレイオーディオWX-211C

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG 両側Pスライド プッシュスタート ETC

    本体価格
    37万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ ワンオーナー/純正7インチメモリーナビ/E

    本体価格
    156.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 2TONE禁煙1オ-ナ-最長5年保証BTナビRカメラ

    本体価格
    64.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD ナビTVバックカメラ付き

    本体価格
    48.2万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション 4WD 夏冬タイヤ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ist 1.5 150X Cパッケージ USDM

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ist 1.8 180G フルエアロ マフラ-  ダウンサス キセノン

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション ケンウッドナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ist 1.5 150G キーレスキー オートエアコン

    本体価格
    17.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション HDDナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 車検整備付 走行距離89334キロ 純正

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション 4WD ナビ TV 夏・冬タイヤ付

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    60.5万円

関東
5605
124.5万円
関西
3760
132.7万円
東海
4087
132.9万円
北海道
941
123.4万円
九州
3692
126.6万円
東北
1898
130.9万円
北陸・甲信越
1823
131.5万円
中国
1490
124万円
四国
984
127.3万円
地域別台数
関東
4
56.2万円
関西
2
33.8万円
東海
0
---
北海道
4
46.9万円
九州
2
59.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
17.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとistのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ist
164.9万円238.3万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
658 排気量(cc) 1496~1797
58~64 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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