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N-BOXとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとファンカーゴの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ファンカーゴ
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 15万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
24044 中古車掲載台数 9
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 禁煙 ナビ Fセグ CD DVD BT Bカメ スマキー

    本体価格
    74.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング /W電動ドア/黒半革/禁煙/ナビTV/LED/Bカメ

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ フルセグ バックカメラ 電動スライド

    本体価格
    134.3万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 モノトーン HondaSENSING 両側電動 シートヒーター LED

    本体価格
    173.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 訳あり車両/純正ナビ/ETC装備

    本体価格
    101.3万円

  • ホンダ N-BOX N-BOX 

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング カロッツェリア地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビRカメETC片電扉BT地デジDVD

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    88.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドラレコ Bluetooth ETC

    本体価格
    106万円

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    本体価格
    29.8万円

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    40万円

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    35.2万円

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    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リヤリビングバージョン 

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 福祉車両

    本体価格
    15万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 

    本体価格
    29.9万円

関東
5528
125.1万円
関西
3705
132.7万円
東海
4094
133.2万円
北海道
939
124.3万円
九州
3653
126.7万円
東北
1882
131.2万円
北陸・甲信越
1783
130.9万円
中国
1472
124.7万円
四国
988
127.3万円
地域別台数
関東
1
35.2万円
関西
3
32.5万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
1
15万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
42.6万円

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N-BOXとファンカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ファンカーゴ
164.9万円238.3万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
658 排気量(cc) 1298~1496
58~64 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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