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N-BOXとマークXを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとマークXの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  マークX
VS
1万円9999万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 14万円789.8万円
マークXの相場表を見る
20155 中古車掲載台数 1032
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    47万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ギャザズナビ/片側電動/シートヒーター/

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ナビ リアカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G スロープ L ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 車いす仕様 CDオーディオ ETC ホンダセ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 届出済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ Honda SENSING ドラレコ メモリーナビ リア

    本体価格
    162万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 衝突被害軽減システム メモリーナビ ETC

    本体価格
    189万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 4WD ナビ・TV Bカメラ 左右パワースライド

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ あんしんPKG・ナビ・フルセグ・両Pスラ

    本体価格
    83万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ターボ ホンダセンシング 前後障害物センサー 助手席スーパースライ

    本体価格
    127.8万円

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  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 後期フェイス 社外エアロ 19インチAW ナビ

    本体価格
    74.8万円

関東
4379
124.6万円
関西
3326
135.8万円
東海
3352
132.8万円
北海道
818
117.1万円
九州
3117
125.6万円
東北
1553
126.8万円
北陸・甲信越
1610
127.6万円
中国
1244
128.1万円
四国
756
124.6万円
地域別台数
関東
265
116.4万円
関西
293
129.9万円
東海
127
131.9万円
北海道
57
109万円
九州
95
94.9万円
東北
47
119.1万円
北陸・甲信越
53
133.6万円
中国
49
94万円
四国
46
111.7万円

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N-BOXとマークXのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  マークX
164.9万円238.3万円 新車時価格 238万円561.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1435  他
658 排気量(cc) 2499~3456
58~64 最高出力(馬力) 203~360
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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