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N-BOX+とA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とA3セダンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   アウディ  A3セダン
VS
14.3万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 65.5万円474.6万円
A3セダンの相場表を見る
463 中古車掲載台数 121
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車/社外ナビ/バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル パワースライド ストラーダナビ DVD・CD・CD録音・SD・BT再生 フルセグTV ETC オーディオステアリングSW 純正14AW I-STOP 横滑り防止 ウィンカーミラー ドアバイザー

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 福祉車両・車椅子仕様・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー前後・純正ナビ・左側パワースライドドア・オートライト・キーレスプッシュ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 車いす仕様車/4WD/両側スライドドア/スロープリモコン付き

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 保証12ヵ月・走行無制限 PUSH スタート 電動ミラー

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ 禁煙車  ナビ付  バックカメラ  ETC付  修復歴無し  アイドリングストップ    フロントカメラ  サイドカメラ 全周囲カメラ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 4WD HDDナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 片側パワスラ シートヒーター Bluetooth 社外14インチアルミ ETC

    本体価格
    45.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 100V ナビ TV Bモニター ETC 左PSD アルミ ポール Pセンサー Rスピーカー Sスイッチ

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 フルセグTV/ナビ/ドラレコ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    42.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車両 スロープ パワースライドドア LEDヘッドライト 純正SDナビ フルセグTV スマートキー Bluetooth ETC バックカメラ レーダー 電格ミラー 社外14インチAW フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    93万円

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    215.5万円

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    149万円

  • アウディ A3セダン Sライン ダイナミック リミテッド 250台限定/純正ナビ/バックカメラ/ETC/フルセグ/アダプティブクルーズコントロール/バーチャルコクピット/専用18インチアルミホイール

    本体価格
    257.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライトナビゲーションパッケージ ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    398万円

関東
125
57万円
関西
74
50.3万円
東海
55
53万円
北海道
35
64万円
九州
57
57.3万円
東北
36
55.3万円
北陸・甲信越
31
62.3万円
中国
35
60.8万円
四国
15
56.1万円
地域別台数
関東
45
261.1万円
関西
21
293.4万円
東海
22
305.7万円
北海道
5
203.6万円
九州
11
236.5万円
東北
4
167.8万円
北陸・甲信越
7
205.9万円
中国
5
312.6万円
四国
1
230万円

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N-BOX+とA3セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   アウディ  A3セダン
134万円199.3万円 新車時価格 329万円599万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
658 排気量(cc) 999~1984
58~64 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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