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N-BOX+とGLSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
14.3万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 275万円1790万円
GLSの相場表を見る
461 中古車掲載台数 159
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 禁煙車 ETC バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ TV オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ESC CD DVD再生

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ パワースライドドア ETC 純正アルミ ウインカーミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ ディスチャージヘッドライト Fフォグランプ 両側スライド片側電動 バックカメラ GathersSDナビ CD再生 プッシュスタート スマートキー オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 社外ワンセグナビ 助手席側パワースライドドア 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン ベンチシート ABS プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 電動格納ミラー

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 スマートキー/バックカメラ/電動ウインチ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ 社外SDナビ フルセグTV

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD ナビ・バックカメラ・エンジンスターター

    本体価格
    37万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボSSパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 29228キロG特別仕様車福祉車両車いす仕様電動ウインチ両側パワースライドドアHIDヘッドライトナビフルセグTVバックカメラスマートキープッシュスタートクルーズコントロールパドルシフト

    本体価格
    84.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ W電動 ナビ 後カメラ 禁煙 ドラレコ前 HID フォグ 軽減ブレーキ クルーズコントロール 革巻ステア パドルシフト ETC イモビライザー セキュリティアラーム フルセグ BT ETC ドアバイザ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOX+ SSパッケージ 4WD 純正ナビTV&バックカメラ Bluetooth 両側オートスライドドア プッシュスタート

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    1010万円

関東
125
57万円
関西
74
50.3万円
東海
54
52.7万円
北海道
35
64万円
九州
56
57.6万円
東北
36
55.3万円
北陸・甲信越
31
62.3万円
中国
35
60.8万円
四国
15
56.1万円
地域別台数
関東
55
933.4万円
関西
27
1035万円
東海
36
1033.8万円
北海道
15
920.6万円
九州
9
678.6万円
東北
4
768.3万円
北陸・甲信越
6
1024.5万円
中国
6
935.8万円
四国
1
1140万円

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N-BOX+とGLSのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   メルセデス・ベンツ  GLS
134万円199.3万円 新車時価格 1263万円2051万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
658 排気量(cc) 2924~3982
58~64 最高出力(馬力) 330~517
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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