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N-BOX+とアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とアイ・ミーブの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   三菱  アイ・ミーブ
VS
14.3万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 39.9万円80万円
アイ・ミーブの相場表を見る
467 中古車掲載台数 12
  • ホンダ N-BOX+ G 福祉車両 後部スロープ 電動ウィンチ 車 

    本体価格
    83万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 弊社下取車 ギャザズメモリーナビ リアカメラ ドライブレコーダー 左側パワースライドドア  アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ N-BOX+ G・Lパッケージ 車いす仕様車 車椅子仕様車 メモリーナビ 片側電動スラ

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 リモコン付電動ウインチ

    本体価格
    81.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 2トーンカラースタイル 1オーナー ナビVXM-145VSi バックカメラ 両側パワースライドドア クルコン CTBA パドルシフト HID オートライト スマートキー ブラックルーフ ブラックミラー ブラック14インチAW

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ ターボチャージャー パドルシフト BLUETOOTH バックカメラ ナビ テレビ プッシュスタートスマートキー 左側パワースライドドア アルミホイール ドライブレコーダー HID ETC

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC1.0

    本体価格
    50.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD 社外ナビ ワンセグ Bカメラ HIDライト

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 4WD 車イス仕様 ナビ カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 禁煙車/社外ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/CD/DVD/SD/アイドリングストップ/ETC/両側パワスラ/横滑り防止装置/ユニバーサルブリッジ/パドルシフト/スペアキー

    本体価格
    77.7万円

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    79万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 電気モーター 16.0kWh 普通充電機能 急速充電機能 250V20A 5m充電ケーブル有り メモリーナビ フルセグ シートヒーター パドルシフト LEDヘッドランプ 電動格納ドアミラー サイドエアバック 禁煙車

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 走行13.720km純正ナビTVパドルシフト

    本体価格
    80万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X ETC

    本体価格
    79万円

関東
125
57万円
関西
75
50.8万円
東海
56
52.8万円
北海道
35
64万円
九州
57
57.3万円
東北
36
55.3万円
北陸・甲信越
31
62.3万円
中国
37
62万円
四国
15
56.1万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
4
48.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
63万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
79.2万円
四国
0
---

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N-BOX+とアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   三菱  アイ・ミーブ
134万円199.3万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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