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N-BOX+とガリューを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   光岡自動車  ガリュー
VS
14.8万円162万円
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中古車相場 59万円698.7万円
ガリューの相場表を見る
434 中古車掲載台数 15
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 純正メモリーナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 スローパー・手すり付き・ウインチベルト

    本体価格
    90.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 純正SDナビフルセグTVBカメラ片側パワスラ

    本体価格
    76.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    66万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ 1年保証付/ワンオーナー/純正ナビ/ワンセグ

    本体価格
    51.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 

    本体価格
    101.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 HID スマートキー ナビ バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ パワスラ フルセグTV BTオーディオ

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG SSパッケージ ナビTVカメラ

    本体価格
    71万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 福祉車両車いすスロープタイプ電動ウインチ

    本体価格
    50万円

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  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25DX 禁煙車 パールホワイト 純正HDDナビ

    本体価格
    234.8万円

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    本体価格
    240万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    388.5万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 純正ナビ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    196万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 2000

    本体価格
    98万円

  • 光岡自動車 ガリュー ガリューI フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    253.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー スタンダード 

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス RB20エンジン搭載 タイベル交換済み FR

    本体価格
    59万円

関東
125
60万円
関西
65
58万円
東海
56
63.5万円
北海道
38
73.6万円
九州
48
61.9万円
東北
37
61.3万円
北陸・甲信越
27
72.2万円
中国
23
58.6万円
四国
15
68.3万円
地域別台数
関東
6
261.1万円
関西
1
234.8万円
東海
2
528万円
北海道
0
---
九州
3
88.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
245万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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N-BOX+とガリューのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   光岡自動車  ガリュー
134万円199.3万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
658 排気量(cc) 2488~3500
58~64 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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