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N-WGNとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   BMW  i5ツーリング
VS
4.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 525万円958万円
i5ツーリングの相場表を見る
5087 中古車掲載台数 18
  • ホンダ N-WGN 660 G 禁煙車 純正CDオーディオ AUX プッシュスタート スマートキー オートエアコン フロアマット ドアバイザー アイドリングストップ ライトレベライザー ドライブレコーダー スペアキー

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング レーダークルーズ 純正ナビ コーナーセンサー オートハイビーム オートエアコン スマートキー 誤発進抑制機能 先行車発進告知機能 Bluetooth接続 フルセグ CD/DVD再生

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ シートヒーター バックカメラ 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    130.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 修復歴無 純正メモリーナビ ステアリングリモコン プッシュスタート HIDヘッドライト フォグライト 電動格納ミラー Wエアバッグ ABS 横滑り防止装置 アイドリングストップ プライバシーガラス

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ドラレコ バックカメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    119.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 純正ナビ ワンセグ DVD Bluetooth対応 バックカメラ ABS Wエアバック 横滑り防止装置 アイドリングストップ 盗難防止装置 衝突安全ボディ オートエアコン ベンチシート スマートキー

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 C 4WD シートヒーター ベンチシート CD

    本体価格
    73.5万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 検10年3月・禁煙・社外ナビ・バックカメラ・コーナーセンサー・LEDヘッドライト・ACC/LKA・衝突軽減装置・誤発進抑制機能・シートヒーター・スマートキー・CD/FM/AM/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 保証付き1年

    本体価格
    69万円

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    558万円

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  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD セレクトPKG/21インチAW/B&Wサウンド

    本体価格
    927.9万円

関東
1056
87.3万円
関西
524
83.7万円
東海
709
101.5万円
北海道
342
108.2万円
九州
817
83.5万円
東北
520
95.9万円
北陸・甲信越
513
93.2万円
中国
398
89.6万円
四国
208
88.9万円
地域別台数
関東
6
598.7万円
関西
4
564.8万円
東海
3
824.3万円
北海道
0
---
九州
1
899万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
773万円
中国
1
928万円
四国
1
618万円

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N-WGNとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   BMW  i5ツーリング
120.4万円212.4万円 新車時価格 1040万円1662万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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