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N-WGNとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
9.8万円190.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 127.9万円238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
5432 中古車掲載台数 8
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純正ナビ Rカメラ ETC FRドラレコ 障害

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-WGN 660 C あんしんパックSDナビバックカメラ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 社外オーディオ/Bカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    156.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ ナビ TV Bカメラ CTBA ドラレコ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ 

    本体価格
    54.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 純ナビ Bカメ 純ドラレコF HiD

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD ナビTV Bカメラ 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    126.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 1年間保証付き ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ワンオーナー メモリーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC 衝突軽減B

    本体価格
    107万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    127.9万円

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    本体価格
    176.5万円

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    228万円

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    本体価格
    135万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 禁煙車 記録簿 左H ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    159.6万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 本革 サンルーフ グリルガード ナビTV 18AW

    本体価格
    238万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 2008年モデル 左H 社外AW 社外ヘッドライト

    本体価格
    157.8万円

関東
1243
90.5万円
関西
724
102.7万円
東海
816
93.3万円
北海道
348
101.1万円
九州
777
89万円
東北
463
94.6万円
北陸・甲信越
475
94.7万円
中国
379
89.3万円
四国
207
93.3万円
地域別台数
関東
7
173.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-WGNの中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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N-WGNとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   フォード  エクスプローラースポーツトラック
120.4万円197万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
658 排気量(cc) 4009~4600
58~64 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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