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N-WGNとCTを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとCTの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   レクサス  CT
VS
82円190.5万円
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中古車相場 53.3万円398万円
CTの相場表を見る
5689 中古車掲載台数 548
  • ホンダ N-WGN G ファイヤーTVスティック本土車 テレビナ G ファイヤーTVスティック本土車 テレビナ

    本体価格
    47万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 4WD ワンオーナー 純正8インチフルTVナビ

    本体価格
    73.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSコンフォート Lパッケージ HID・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    34.1万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 当社デモカー 禁煙車 8インチギャザーズ

    本体価格
    161.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボ SS 2トーンカラースタイル パッケージ 社外ナビ フルセグ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    94.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング ドラレコ クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    101万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L Honda SENSING 2年保証ナビ フルセグ

    本体価格
    151.8万円

  • ホンダ N-WGN L 

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 2年保証元デモカ9INナビETC地デジRカメラ

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター ナビ リアカメラ 当社レンタカーアップ

    本体価格
    144.8万円

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    115.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 本革シート・Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    159.5万円

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    本体価格
    149.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ Bカメラ レザーシート サンルーフ

    本体価格
    390.9万円

  • レクサス CT 200h ワンオーナー 禁煙車 ナビ  バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 衝突軽減 ACC ナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    168.1万円

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    95.8万円

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    本体価格
    175万円

  • レクサス CT 200h バージョンC クルコン シートヒータ ナビ バックカメラ

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    97万円

関東
1284
90.8万円
関西
746
103.3万円
東海
844
95.6万円
北海道
376
100.3万円
九州
865
87.9万円
東北
489
91.3万円
北陸・甲信越
485
95.1万円
中国
375
89.1万円
四国
225
91.6万円
地域別台数
関東
169
183.1万円
関西
94
185.2万円
東海
98
171.7万円
北海道
13
145.5万円
九州
80
178.3万円
東北
35
173.9万円
北陸・甲信越
19
183万円
中国
28
193.1万円
四国
12
193.3万円

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N-WGNとCTのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   レクサス  CT
120.4万円197万円 新車時価格 355万円488.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
658 排気量(cc) 1797
58~64 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 32~34km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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