ホンダ N-WGN | レクサス LC | |
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VS | ||
9.8万円~190.5万円
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中古車相場 |
565.8万円~1588万円
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5428台 | 中古車掲載台数 | 210台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ N-WGN | レクサス LC | |
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120.4万円~197万円 | 新車時価格 | 1300万円~1760万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1675 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1920×1345 |
658 | 排気量(cc) | 3456~4968 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 299~477 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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フルモデルチェンジでイメージを一新 新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8) |
解説 |
新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3) |
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