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N-WGNとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  アクセラスポーツ
VS
9.8万円190.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 16.8万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
5414 中古車掲載台数 614
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 4WD 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ ワンセグ CD Rカメラ ETC CTBA

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ CTBA 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    67.3万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD ETC

    本体価格
    106.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減B ETC ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 4WD ナビTV・Bカメラ・両席ヒーター・1年保証

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージII ナビ 禁煙車  衝突被

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ キーフリーシステム 社外オーディオ 横滑

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 純正ナビ・ETC・ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 4WD いまコレ+ 新品ディスプレイオーディオ

    本体価格
    98.8万円

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  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

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    145万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙1オナナビ地デジ360°カメETCドラレコ

    本体価格
    145万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー 360モニター スマートインETC

    本体価格
    118.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ サンルーフ BOSEサウンド ETC

    本体価格
    124万円

関東
1238
90.4万円
関西
721
102.9万円
東海
810
93.1万円
北海道
347
101.9万円
九州
776
89万円
東北
466
94.6万円
北陸・甲信越
471
95.1万円
中国
378
89.2万円
四国
207
93.3万円
地域別台数
関東
203
95万円
関西
91
99.8万円
東海
91
96.5万円
北海道
27
86万円
九州
41
94.3万円
東北
50
97.6万円
北陸・甲信越
40
109.4万円
中国
55
112.9万円
四国
16
104.9万円

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N-WGNとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  アクセラスポーツ
120.4万円197万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
658 排気量(cc) 1496~2188
58~64 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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