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N-WGNとキャラを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとキャラの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スズキ  キャラ
VS
4.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 ---
キャラの相場表を見る
5087 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 車検2年

    本体価格
    21万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダセンシング 純正ディスプレイオーディオ TV Bluetooth バックカメラ 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト アイドリングストップ スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    125.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボSSクールパッケージ ETC ステアリングスイッチ 横滑り防止 オートエアコン オートライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    86万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 車検整備付 バックモニター ETC シティブレーキアクティブシステム スマートキー オートライト フォグ クルーズコントロール シートリフター 14インチAW 12V/180Wソケット SRSエアバッグ

    本体価格
    53.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ スマートキーシステム iストップ 衝突防止 キーレス 盗難防止システム 横滑防止装置 衝突安全ボディ パワステ サイドエアバッグ フルオートエアコン オートクルーズコントロール パワーウィンドウ

    本体価格
    54.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 新品タイヤ/社外 SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ TV バックカメラ 前後ドラレコ クルコン

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キャラ 660 走行17000キロ・極車・マツダスピード風リアスポ・カプチーノ純正ホイール・MOMOステアリング

    本体価格
    応談

関東
1056
87.3万円
関西
524
83.7万円
東海
709
101.5万円
北海道
342
108.2万円
九州
817
83.5万円
東北
520
95.9万円
北陸・甲信越
513
93.2万円
中国
398
89.6万円
四国
208
88.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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N-WGNとキャラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スズキ  キャラ
120.4万円212.4万円 新車時価格 151.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
658 排気量(cc) 657
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

スーパーカーの要素が揃った軽スポーツモデル

軽自動車でありながらミッドシップ、ガルウイング、FRP製アウターパネルの採用で、注目を浴びたマツダAZ-1のスズキ版がキャラ。スズキアルトワークスと同じ最高出力64psの直3インタークーラーターボエンジンを搭載。これはマツダが軽自動車キャロルでスズキ製エンジンをOEM供給された(のちに車両そのものの供給を受けた)経緯と関係が深い。AZ-1との相違点は、フォグランプをビルトインしたフロントスポイラーの形状のみ。AZ-1が4400台の生産台数に対して、キャラはなんとH5年に189台、H6年に29台のみで超希少だ。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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