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N-WGNとビスタを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとビスタの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  ビスタ
VS
4.8万円208万円
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中古車相場 44.8万円88.9万円
ビスタの相場表を見る
5087 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージII ディスプレイオーディオWX-171Cドラレコ付き

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ ナビTVキーフリー

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 光触媒抗菌消臭施工済 ナビ

    本体価格
    53.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 4WD 社外ナビ ミュージックプレイヤー接続 バックカメラ ETC クリアランスソナー オートハービーム プッシュスタート スペアキー 衝突被害軽減システム シートヒーター レーンアシスト 車検整備付

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth接続 オートマチックハイビーム シートヒーター 障害物センサー 純正アルミホイール

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ワンオーナー・テレビ・スマートキー・ETC・ベンチシート

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ あんしんPKG 8型ナビ バックカメラ ETC HID あんしんパッケージ シティブレーキアクティブシステム 社外8インチナビ 社外ツィータースピーカー クルーズコントロール ハーフレザー 社外15インチAW HIDヘッドランプ

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 社外SDナビ/ワンセグ/Bluetooth/CD/バックカメラ/ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/先行車発進告知

    本体価格
    114.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSコンフォートパッケージ あんしんパッケージ 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 運転席助手席シートヒーター 社外ナビ プッシュスタート ETCパワーウィンドウ パワーステアリング スペアキー 取扱説明書

    本体価格
    81.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD 当社 試乗車 ワンオーナー 禁煙車 ギャザズ9インチナビ フルセグTV Bluetooth機能 Applecarplay Bカメラ ETC ホンダセンシング フロアマット装備

    本体価格
    185.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタ 1.8 N180E 検10.3 ETC

    本体価格
    44.8万円

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    88.9万円

  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    145万円

関東
1056
87.3万円
関西
524
83.7万円
東海
709
101.5万円
北海道
342
108.2万円
九州
817
83.5万円
東北
520
95.9万円
北陸・甲信越
513
93.2万円
中国
398
89.6万円
四国
208
88.9万円
地域別台数
関東
2
117万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-WGNとビスタのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  ビスタ
120.4万円212.4万円 新車時価格 169.8万円256万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
658 排気量(cc) 1794~1998
58~64 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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