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ヴェゼルとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとコンコースの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   キャデラック  コンコース
VS
60万円390万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 100万円390万円
コンコースの相場表を見る
6053 中古車掲載台数 9
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 ナビ Honda SENSING LEDフォグラ

    本体価格
    195万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ハンズフリーアクセスパワーテールゲート

    本体価格
    335万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 バックカメラ ETC

    本体価格
    322.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD TK0700バックカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    139万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ハイブリッドX ホンダセンシング

    本体価格
    183万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 衝突軽減 パワーバックドア

    本体価格
    302.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 元弊社デモカー メモリーナビVXU-245VZi)

    本体価格
    303.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 元試乗車 純正ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    305.8万円

  • ホンダ ヴェゼル ハイブリッドZ  厳選本土仕入れ程度バッチ ハイブリッドZ  厳選本土仕入れ程度バッチ

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    応談

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    390万円

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    本体価格
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  • キャデラック コンコース 4.6 99yモデル ディーラー車 ベンチシート

    本体価格
    138万円

関東
1550
217.8万円
関西
810
242.6万円
東海
917
231.7万円
北海道
268
210.2万円
九州
966
215.4万円
東北
598
209.5万円
北陸・甲信越
414
230.2万円
中国
323
214.1万円
四国
207
225.2万円
地域別台数
関東
1
390万円
関西
2
198万円
東海
4
143万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
169万円

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ヴェゼルとコンコースのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   キャデラック  コンコース
227.9万円377.6万円 新車時価格 592万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
1496 排気量(cc) 4564
106~118 最高出力(馬力) 270~300
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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