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ヴェゼルとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 19万円63万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
6029 中古車掲載台数 27
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ドラレコ メモリーナビ リアカメラ ETC ア

    本体価格
    94万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD Honda SENSING 2年保証 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクト対応ホンダ純正9インチイン

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 登録済み未使用車 バックカメラ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙 1オーナー ナビ Rカメラ Bluetoot

    本体価格
    285万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 禁煙 ホンダセンシング パワーリアゲート

    本体価格
    334万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    173万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    31.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 禁煙車 マツダ整備歴 Bluetooth

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 6速MTスマートキーBT接続ナビBカメラETC

    本体価格
    40.5万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 東海仕入 クルコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    30.8万円

関東
1567
216.8万円
関西
822
241.3万円
東海
910
230.3万円
北海道
270
210.2万円
九州
954
215.4万円
東北
585
209.1万円
北陸・甲信越
406
229.6万円
中国
309
214.9万円
四国
206
225.4万円
地域別台数
関東
9
31.8万円
関西
2
38.5万円
東海
5
54.4万円
北海道
3
27.9万円
九州
3
40.5万円
東北
2
42.5万円
北陸・甲信越
1
49万円
中国
1
38万円
四国
1
25万円

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ヴェゼルとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  アテンザスポーツワゴン
227.9万円377.6万円 新車時価格 220万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1496 排気量(cc) 1998~2488
106~118 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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