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ヴェゼルと675LTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マクラーレン  675LT
VS
51.9万円458万円
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中古車相場 2730万円3200万円
675LTの相場表を見る
5128 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ ガラスルーフ 純正ナビ(Bluetooth/フルセグ) 全方位カメラ 衝突軽減 レーンアシスト BSM ACC ETC2.0 コーナーセンサー ハーフレザーシート シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    409.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    114万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダ認定中古車2年保証付ワンオーナー/前後ドラレコ/ナビ/Bluetooth/USBポート/地デジフルセグ/バックカメラ/ETC2.0車載器/シートヒーター/LEDヘッドライト/追従オートクルーズ/

    本体価格
    266.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング LEDライト スマートキー フルセグ

    本体価格
    214.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    178.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD OP10年保証対象車 純正8インチナビ ハー

    本体価格
    280万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    275.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 禁煙車 9インチナビ バックカメラ ドラレコ前後付き ETC2.0 シートヒーター Bluetooth  LEDヘッドライト

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ワンオーナー・禁煙車・純正ナビ・HDMI

    本体価格
    155.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー/禁煙車/ホンダ純正フルセグナ

    本体価格
    248.8万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 675LT 3.8 正規認定中古車保証2年付帯

    本体価格
    3200万円

  • マクラーレン 675LT 3.8 世界限定500台 バックカメラ

    本体価格
    2890万円

  • マクラーレン 675LT 3.8 

    本体価格
    2730万円

関東
1448
241.7万円
関西
630
252.4万円
東海
770
258.1万円
北海道
239
228.9万円
九州
730
243.3万円
東北
451
229.2万円
北陸・甲信越
362
248.2万円
中国
288
242.9万円
四国
210
243.6万円
地域別台数
関東
3
2940万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ヴェゼルの中古車を探す

675LTの中古車を探す

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ヴェゼルと675LTのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マクラーレン  675LT
227.9万円396.9万円 新車時価格 4353.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
1496 排気量(cc) 3799
106~118 最高出力(馬力) 675
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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