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ヴェゼルとX-90を比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとX-90の中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スズキ  X-90
VS
60万円390万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 59万円269万円
X-90の相場表を見る
6052 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X あんしんPKG 1年保証 ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング メモリーナビ ETC フルセグ リアカメラ

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda SENSING 1年保証 ナビRカメラ

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ 寒冷地仕様 ホンダセンシング ETC

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング /後期型/

    本体価格
    184万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    124.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    130.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー 8型ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • スズキ X-90 1.6 4WD 純正5速 絶滅危惧種 珍車 Tバールーフ

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    113.8万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD ワンオーナー/キーレス/4WD/Tバールーフ

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    73万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD 全車検記録簿付き/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    73万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD Tバールーフ

    本体価格
    59万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD 5万km 検7/11 各所交換点検済

    本体価格
    240万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD 保証書 取説 販売台数1348台 Tバールーフ

    本体価格
    269万円

関東
1548
217.8万円
関西
811
242.6万円
東海
917
231.7万円
北海道
268
210.2万円
九州
966
215.4万円
東北
598
209.5万円
北陸・甲信越
414
230.2万円
中国
323
214.1万円
四国
207
225.2万円
地域別台数
関東
3
157万円
関西
1
73万円
東海
0
---
北海道
1
113.8万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269万円
四国
0
---

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X-90の中古車を探す

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ヴェゼルとX-90のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スズキ  X-90
227.9万円377.6万円 新車時価格 136万円149.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
1496 排気量(cc) 1590
106~118 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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