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ヴェゼルとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  セルシオ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 57.8万円485万円
セルシオの相場表を見る
5123 中古車掲載台数 257
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレ

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 ブラインドスポットモニター バックカメラ アダプティブヘッドライト シートヒーター スマートキー アルミホイール フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    318万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正CONNECT対応ナビ 前後ドラレコ ETC2.0車載器 ハンズフリーアクセスパワーテールゲート フルLEDヘッド&フォグ 本革巻ステアリングホイール HondaSENSING 18インチAW

    本体価格
    269万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    252万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 禁煙車/オートクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/バックカメラ/純正ナビ/フルセグテレビ/ETC/ドライブレコーダー/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッド

    本体価格
    242.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 車検整備付 禁煙 後期 ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ LEDヘッドライト Bluetooth クルコン フルセグ LDA シートヒーター ETC ドラレコ前後 電動Pブレーキ オートライト スマートキー×2

    本体価格
    181.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD Bluetooth対応-フルセグナビ/バックカメラ /ETC/ホンダセンシング/LEDヘッドライト/ブラインドスポットインフォ/パワーテールゲート/リモコンエンジンスターター/夏冬タイヤセット

    本体価格
    272万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー車 純正8インチナビ フルセ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    300万円

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    本体価格
    200万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    128万円

関東
1447
241.6万円
関西
629
252.1万円
東海
769
258.3万円
北海道
237
229.2万円
九州
733
242.9万円
東北
448
228.9万円
北陸・甲信越
362
248.6万円
中国
288
242.7万円
四国
210
243.6万円
地域別台数
関東
80
178.5万円
関西
28
152.8万円
東海
72
168.9万円
北海道
14
151.3万円
九州
12
165万円
東北
10
138.9万円
北陸・甲信越
16
181.7万円
中国
13
176.9万円
四国
12
163.4万円

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ヴェゼルとセルシオのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  セルシオ
227.9万円396.9万円 新車時価格 593.3万円1029万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
1496 排気量(cc) 4292
106~118 最高出力(馬力) 280~354
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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