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ヴェゼルとラウムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ラウム
VS
51.9万円458万円
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中古車相場 37.3万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
5123 中古車掲載台数 10
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正 8インチ SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    190.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング 社外大型ナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC 前後ドラレコ パワーテールゲート LEDヘッドライト 純正アルミホイール(1本キズ有)

    本体価格
    313万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ギャザズ9インチナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 LEDオートライト オートハイビーム ワンオーナー 禁煙車 パーキングセンサー パドルシフト ワイヤレス充電 BSI

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ワンオーナー 禁煙車  純正ナビ ブルートゥース USB Rカメラ LED ETC コーナーセンサー スマートキー 純正ドライブレコーダー ホンダセンシング 16インチアルミ ドアバイザー6エアバック

    本体価格
    273万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング ホンダコネクト対応純正ナビ AppleCarPlay/AndoroidAuto対応 Bluetooth接続 バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    348万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    175万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ ヴェゼル ヴェゼル E:HEV Z ワンオーナー ドライブレコーダー

    本体価格
    247.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正コネクトナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙 ホンダセンシング メーカーディスプレイ&ナビ バックカメラ パワーバックドア スマートキー LEDヘッドライト シート&ステアヒーター パドルシフト ワイヤレス充電 コーナーセンサー

    本体価格
    246.7万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

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    58万円

関東
1447
241.6万円
関西
629
252.1万円
東海
769
258.3万円
北海道
237
229.2万円
九州
733
242.9万円
東北
448
228.9万円
北陸・甲信越
362
248.6万円
中国
288
242.7万円
四国
210
243.6万円
地域別台数
関東
1
37.3万円
関西
1
---
東海
2
41.5万円
北海道
3
58.7万円
九州
1
49万円
東北
1
85.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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ヴェゼルとラウムのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ラウム
227.9万円396.9万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1496 排気量(cc) 1496
106~118 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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