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ヴェゼルとダットサントラックを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとダットサントラックの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   米国日産  ダットサントラック
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 170万円300万円
ダットサントラックの相場表を見る
5123 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・ホンダCONNECT

    本体価格
    286.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X /禁煙車/ワンオーナー/純正メモリーナビ/Bl

    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 S ワンオーナー車 いまコレ+ 純正メモリー

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD HondaSENSING 前後ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    297万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    123万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズコントロール スマートキー ETC ドライブレコーダー シートヒーター ステアリングスイッチ パドルシフト Bluetooth 地デジ

    本体価格
    200.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    286.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 前後純正ドライブレコーダー メモリーナビ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正9型ナビ/フルセグTV バックカメラ ワイヤレス充電 ホンダセンシング アダプティブクルコン 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ BSM アクセル踏み間違い防止 シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    327.3万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 ダットサントラック 4WD左ハンリフトアップサンルーフSNUGTOP 4WD 左ハン リフトアップ サンルーフ SNUGTOPシェル(サンルーフ付き) 1ナンバー登録 イエロー全塗装済 社外15インチAW 社外オーバーフェンダー LEDヘッド 社外クリアテール

    本体価格
    170万円

  • 米国日産 ダットサントラック その他 

    本体価格
    300万円

  • 米国日産 ダットサントラック キングキャブ4WD左ハン純正サンルーフ 3インチリフトアップ 1ナンバー登録 新車並行車 ホワイト全塗装済 15インチアルミ オーバーフェンダー LEDヘッド ベッドライナ- 電源ソケット付ヒッチメンバー ETC

    本体価格
    195万円

  • 米国日産 ダットサントラック ダットサン 720 キングキャブ オートマ 日産 ダットサン 720 キングキャブ

    本体価格
    応談

関東
1447
241.6万円
関西
629
252.1万円
東海
769
258.3万円
北海道
237
229.2万円
九州
733
242.9万円
東北
448
228.9万円
北陸・甲信越
362
248.6万円
中国
288
242.7万円
四国
210
243.6万円
地域別台数
関東
2
182.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ダットサントラックの中古車を探す

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ヴェゼルとダットサントラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   米国日産  ダットサントラック
227.9万円396.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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