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グレイスとS1を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   アウディ  S1
VS
39万円205万円
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中古車相場 169万円349万円
S1の相場表を見る
243 中古車掲載台数 12
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX グレイスナビETCドラレコRカメラLED

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX チタニア抗菌防臭施工済

    本体価格
    125万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド1.5EX・純正ナビ&フルセグ・L 

    本体価格
    129万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 前席シートヒーター ドラレコ フルエアロ

    本体価格
    111.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD 1オーナー・ナビTV・寒冷地・E/Gスターター

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD 無限エアログリルフルセグナビTV

    本体価格
    97万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX カロッツェリアナビ搭載 フルセグ視聴

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビ 無限フルエアロ グリル ETC

    本体価格
    113.4万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純正メモリーナビ  バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    68万円

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    208万円

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    本体価格
    236.9万円

  • アウディ S1 2.0 4WD カラーキャリパー

    本体価格
    349万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT BOSE 赤キャリパー 純正ナビ DTV 禁煙

    本体価格
    225万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ フルセグTV BOSEサラウンド

    本体価格
    241万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT BOSEサウンド 純正ナビ

    本体価格
    235万円

  • アウディ S1 2.0 4WD ハーフレザー.レッドキャリパー

    本体価格
    207.8万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT 純正ナビ DTV Bluetooth Bカメラ 禁煙

    本体価格
    215万円

関東
73
104.3万円
関西
25
102.7万円
東海
29
99.3万円
北海道
18
114.6万円
九州
42
109.2万円
東北
27
119.8万円
北陸・甲信越
10
94万円
中国
12
90.5万円
四国
7
98.2万円
地域別台数
関東
3
263万円
関西
3
214.3万円
東海
1
235万円
北海道
0
---
九州
1
236.9万円
東北
1
239.8万円
北陸・甲信越
3
205.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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グレイスとS1のカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   アウディ  S1
175万円265万円 新車時価格 410万円449万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1496 排気量(cc) 1984
110~132 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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