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グレイスとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
44.8万円177.1万円
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中古車相場 417万円664.3万円
トナーレの相場表を見る
214 中古車掲載台数 62
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 前席シートヒーター ドラレコ フルエアロ

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビ地デジ BカメラETC パドルシフト

    本体価格
    124.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    111.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ナビ リヤカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX LED・メモリナビ・CD・バックカメラ・純正A

    本体価格
    99万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ナビ BT音 Bカメラ ETC 整備保証付

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX SDナビ モデューロフルエアロ 半革シート

    本体価格
    125万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ブラック スタイル LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    139.7万円

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    548万円

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  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD ACC 本革シート 純正ナビ 当店デモカー

    本体価格
    625.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ AppleCarPlay/AndroidAuto 弊社デモアップ

    本体価格
    495.4万円

関東
67
105.9万円
関西
21
105.7万円
東海
13
96.6万円
北海道
18
120万円
九州
36
113.9万円
東北
28
105.7万円
北陸・甲信越
12
95.9万円
中国
12
99.3万円
四国
7
94.4万円
地域別台数
関東
32
527.1万円
関西
10
503万円
東海
6
549万円
北海道
1
548万円
九州
1
548万円
東北
4
540.3万円
北陸・甲信越
4
498万円
中国
4
521.7万円
四国
0
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グレイスとトナーレのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   アルファ ロメオ  トナーレ
175万円265万円 新車時価格 524万円777万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1496 排気量(cc) 1331~1468
110~132 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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