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グレイスとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   ダイハツ  コペンクーペ
VS
44.8万円170万円
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中古車相場 184.5万円294万円
コペンクーペの相場表を見る
195 中古車掲載台数 6
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 1年保証純正ナビETCコ-ナ-ポ-ルRカメBT接続

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 車検整備付/Bカメラ/Bluetooth/軽減B/禁煙

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 1オーナー 純正ナビETC スマートキー禁煙車

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビTV Bカメラ Dレコ ETC クルコン

    本体価格
    113.4万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッドDX ハイブリッドDX

    本体価格
    113万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ バックカメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 運転支援 前後ドラレコ ナビ ETC

    本体価格
    135万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ワンオーナー ナビ  リアカメラ 車検整備付

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビTVBカメラ 追従クルコン 禁煙車

    本体価格
    113万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 SDナビ/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    234.9万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 禁煙車 社外ナビ Bカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    265万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車 シリアルNo.77 BBS16AW

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 限定200台限定車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    265万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車 BBSアルミ

    本体価格
    184.5万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定/ナビ/HKSサスキット/HKSマフラー

    本体価格
    294万円

関東
53
106万円
関西
17
101.5万円
東海
17
99.8万円
北海道
12
113.8万円
九州
40
108.1万円
東北
28
116.3万円
北陸・甲信越
8
119.6万円
中国
17
94万円
四国
3
117.8万円
地域別台数
関東
1
265万円
関西
1
234.9万円
東海
2
239.3万円
北海道
0
---
九州
2
241.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  グレイス   ダイハツ  コペンクーペ
175万円265万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1496 排気量(cc) 658
110~132 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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