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グレイスとLBXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   レクサス  LBX
VS
39万円205万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 523.8万円618万円
LBXの相場表を見る
243 中古車掲載台数 25
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD 1オーナー・ナビTV・寒冷地・E/Gスターター

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナー 禁煙 純正ナビ ドラレコ HDMI

    本体価格
    68.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX メモリーナビ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD あんしんPKG 革シ-ト 1年保証 DVD

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX センシング スマートキー オーディオ

    本体価格
    140万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 1年保証1オーナーナビETCバックカメラLED

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ナビTV Bカメラ  衝突被害B LED ETC Sキー

    本体価格
    89.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ワンオーナー 8インチナビ ETC フルセグ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング /黒半革/禁煙/ナビ/Bluetooth/後期/LED/ETC

    本体価格
    85.8万円

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  • レクサス LBX クール ワンオーナー 全周囲カメラ 純正ナビETC2.0

    本体価格
    560.1万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD アドバンストドライブ&パーク・タン本革

    本体価格
    535万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD モデリスタエアロ デジタルキー

    本体価格
    565万円

  • レクサス LBX クール マークレビンソン 全方位カメラ フルセグ

    本体価格
    562.1万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD モデリスタエアロ アドバンスドパーク

    本体価格
    549.8万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD モデリスタエアロ マークレビンソン

    本体価格
    618万円

  • レクサス LBX リラックス 純正ナビTV/全方位カメラ/BSM/茶革シート

    本体価格
    524.9万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD モデリスタフルエアロ フルOP  寒冷地仕様

    本体価格
    538万円

  • レクサス LBX リラックス 360度カメラ/茶革シート/Bカメラ/禁煙車

    本体価格
    530万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 新型フルオプション 特別仕様車MODELLISTA

    本体価格
    575万円

関東
74
104.7万円
関西
24
103.5万円
東海
29
99.3万円
北海道
18
114.6万円
九州
42
109.2万円
東北
27
119.8万円
北陸・甲信越
10
94万円
中国
12
90.5万円
四国
7
98.2万円
地域別台数
関東
9
559.2万円
関西
5
552.6万円
東海
0
---
北海道
2
578万円
九州
3
546.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
543.6万円
四国
0
---

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グレイスとLBXのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   レクサス  LBX
175万円265万円 新車時価格 460万円576万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545
1496 排気量(cc) 1490
110~132 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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