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N-BOXスラッシュとEQSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   メルセデスAMG  EQS
VS
24万円169.8万円
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中古車相場 987.9万円1638万円
EQSの相場表を見る
470 中古車掲載台数 21
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 社外ナビ&フルセグ&DVD再生&Bluetooth&

    本体価格
    80.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 車検R8年9月 ナビTV シートヒーター

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ストリートロッドスタイルパッケージ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ナビTV Bカメラ HID フォグ スマートキー

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ナビTV バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 2トーンカラースタイル 不動車下取り大歓迎

    本体価格
    40.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ シティブレーキアクティブシステム

    本体価格
    84万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 禁煙 純正ナビTV リアカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    72.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 禁煙車 ワンオーナー ホンダ純正7インチ

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ ワンオーナー車 ギャザスメモリーナビ あ

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    1495万円

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    本体価格
    1499万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 /ルーフ/純正ドラレコ/ベンチレーター

    本体価格
    1598万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ 左ハンドル

    本体価格
    1180万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    1258万円

関東
133
92.4万円
関西
38
97.7万円
東海
53
98.6万円
北海道
28
91.6万円
九州
87
89.9万円
東北
48
96.6万円
北陸・甲信越
29
97.8万円
中国
32
86.6万円
四国
22
82.2万円
地域別台数
関東
7
1255.6万円
関西
6
1277.7万円
東海
4
1243.8万円
北海道
0
---
九州
2
1278.6万円
東北
1
1586万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1180万円

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N-BOXスラッシュとEQSのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   メルセデスAMG  EQS
132万円195.6万円 新車時価格 2372万円2395万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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